Offerte aux citoyens les plus « forts » et aux voitures, dont la circulation et le parking dévorent l'espace public, la ville est progressivement devenue invivable, agressive, voire dangereuse pour les plus faibles, personnes âgées, handicapés et, par-dessus tout, les enfants, porteurs d'avenir. Et si nous inversions les choses ? Si nous rendions la ville aux piétons, aux jeux des enfants, aux rencontres et aux échanges entre générations ? Le projet apparemment utopiste de « Ville des enfants » (...)

Le 15 avril 2019, les images de l'incendie de Notre‑Dame de Paris émeuvent le monde entier. La question de la reconstruction de ce monument parmi les plus visités au monde surgit rapidement, et avec elle la figure incontournable de Viollet‑le‑Duc. Il est, au xixe siècle, le grand artisan de la restauration la plus ambitieuse de la cathédrale. C'est en 1842 qu'il remporte avec Jean‑Baptiste‑Antoine Lassus le concours lancé par le ministre des Cultes en présentant un « Projet de restauration de Notre‑Dame (...)

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Jusqu'à une période récente, la grande commande publique constituait le système de référence et l'État jouait un rôle prépondérant dans la désignation des politiques et des élites architecturales. Sous des formes différentes dans l'Histoire, les architectes ont exercé au plus près du pouvoir politique. Avant 1968, c'est la longue survivance du système originaire du XVIIe siècle, autour de l'Académie royale d'architecture, de l'École des beaux-arts et du Prix de Rome. Après 1968 et jusqu'au tournant des années (...)